El entorno operativo debe mantenerse limpio en todo momento. La superficie del ventilador debe mantenerse limpia y no debe haber residuos en la entrada ni en la salida. Retire periódicamente el polvo y otros residuos del ventilador y los conductos.
El ventilador sólo debe utilizarse cuando esté funcionando con total normalidad. Se debe mantener una capacidad de suministro de energía suficiente y un voltaje estable. Está estrictamente prohibido el funcionamiento con una sola fase. La línea de alimentación debe ser una línea dedicada; Las líneas eléctricas temporales no deben usarse durante períodos prolongados.
Si se observan ruidos anormales, sobrecalentamiento severo del motor, carcasa activa, disparo del disyuntor o imposibilidad de arrancar durante el funcionamiento del ventilador, se debe detener el ventilador inmediatamente para su inspección. Por razones de seguridad, no se permite el mantenimiento mientras el ventilador está en funcionamiento. Después del mantenimiento, se debe realizar una prueba de funcionamiento de aproximadamente cinco minutos para confirmar la ausencia de anomalías antes de reiniciar el ventilador.
La grasa lubricante debe reponerse o reemplazarse periódicamente de acuerdo con el entorno operativo (no es necesario reemplazar la grasa lubricante de los cojinetes sellados del motor durante su vida útil). Para garantizar una buena lubricación del ventilador durante el funcionamiento, se debe aplicar lubricación al menos una vez cada 1000 horas. Para rodamientos sellados y rodamientos de motor, utilice grasa lubricante a base de litio ZL-3 para llenar 2/3 de los anillos interior y exterior del rodamiento. Está estrictamente prohibido el funcionamiento sin lubricación.
El ventilador debe almacenarse en un ambiente seco para evitar que el motor se humedezca. Cuando el ventilador se guarda al aire libre, se deben tomar medidas de protección contra la lluvia. Durante el almacenamiento y transporte, el ventilador debe protegerse de impactos para evitar daños.
El espesor del revestimiento de acero galvanizado-por inmersión en frío es el principal factor a considerar al elegir la carcasa de un ventilador. Las hojas delgadas son propensas a oxidarse y deben evitarse. Las tapas de entrada de ventiladores están disponibles en acero galvanizado y vidrio; Es preferible el acero galvanizado. Los motores a juego están disponibles en opciones de 750 W y 1100 W; 1100W es mejor. Los ventiladores vienen en varios tipos y materiales, incluido acero inoxidable, acero galvanizado, aleación de aluminio y acero con revestimiento de color-. Se recomiendan aspas de ventilador de acero inoxidable para mayor rendimiento. Los diseños de las aspas de los ventiladores son diversos, y las aspas de alto-rendimiento a menudo presentan diseños y procesos de fabricación complejos. Los conjuntos giratorios están disponibles en fundición-de aluminio y hierro fundido; El aluminio fundido-ofrece un mejor rendimiento. Los dispositivos de apertura automática de rejillas incluyen los de martillo centrífugo, martillo de gravedad y soplado de aire. La experiencia demuestra que los tipos de martillo centrífugo son más estables, mientras que los tipos de martillo de gravedad son susceptibles a la acumulación de polvo y propensos a funcionar mal. Los tipos de soplado de aire se utilizan principalmente en ventiladores de 36 pulgadas. Para las persianas, la clave es evaluar su estanqueidad.
Los ventiladores, ampliamente utilizados en industrias como la energía, el acero, el cemento y la fabricación de papel, transportan gases que contienen grandes cantidades de partículas de polvo duro y gases ácidos. El flujo-a través de los componentes de estos dispositivos sufre una severa erosión y corrosión, especialmente el impulsor, su componente central. En las puntas de las palas, la velocidad lineal alcanza los 160 metros por segundo, lo que provoca un desgaste más severo que otras piezas. Las estadísticas muestran que los impulsores hechos de acero al carbono común o de acero 16Mn resistente al desgaste general generalmente tienen una vida útil de solo seis meses, y algunos duran solo unas pocas docenas de días. A pesar de las diversas medidas anti-desgaste de las superficies, como soldadura, pulverización y recubrimiento con materiales altamente-polímeros-resistentes al desgaste, es difícil mejorar significativamente su vida útil. Entre los métodos más utilizados, la soldadura es el más frecuente y eficaz, y generalmente permite más de un año de uso sin reparaciones importantes.
Un método mejor es colocar o incrustar-cerámica resistente al desgaste en el impulsor y la superficie de la voluta. Debido a que las cerámicas-resistentes al desgaste tienen una excelente resistencia al desgaste, pueden mejorar en gran medida la resistencia al desgaste del ventilador.
